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談到豐田生產(chǎn)方式，不能忘記大野耐一這個(gè)人，正是因?yàn)樗�在豐田汽車公司幾十年的辛勤探索下，才創(chuàng)造了一個(gè)全新的生產(chǎn)方式，即豐田生產(chǎn)方式，它超越了19世紀(jì)前的歐洲單件生產(chǎn)方式和20世紀(jì)初的福特大批量生產(chǎn)方式，倡導(dǎo)以多品種、小批量的生產(chǎn)方式，這種生產(chǎn)方式為二戰(zhàn)之后的日本低迷的經(jīng)濟(jì)環(huán)境起到了空前絕后的作用，特別是上世紀(jì)70年代石油危機(jī)下，全球汽車產(chǎn)業(yè)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)，一向擅長(zhǎng)以豪華霸氣的姿態(tài)自居的美國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)面臨著日本汽車產(chǎn)業(yè)的威脅，其中最具有代表日本企業(yè)精神的豐田汽車公司以低成本高質(zhì)量的優(yōu)勢(shì)，逐步蠶食了美國(guó)小型汽車市場(chǎng)，經(jīng)過(guò)半個(gè)多世紀(jì)的激勵(lì)競(jìng)爭(zhēng)，于2007年首次取代美國(guó)通用汽車，成為世界上產(chǎn)量最大的汽車公司，《豐田生產(chǎn)方式》讀書筆記2000字。

關(guān)于豐田生產(chǎn)方式，大家也許很熟悉，但是它的創(chuàng)始人卻存在極大的爭(zhēng)議，一說(shuō)是新鄉(xiāng)重夫，另一種說(shuō)法則是被大家稱之為“穿著工裝的圣賢”的大野耐一。到底是誰(shuí)？在這個(gè)問題實(shí)際上沒有多大的意義，無(wú)非就是發(fā)明專利的歸屬爭(zhēng)奪吧！實(shí)際上，學(xué)界一直認(rèn)為大野耐一應(yīng)該是豐田生產(chǎn)方式的創(chuàng)始人，因?yàn)樗�是最先使�?ldquo;豐田生產(chǎn)方式”這一管理術(shù)語(yǔ)的人，他的代表作《豐田生產(chǎn)方式》也是被稱為研究豐田生產(chǎn)方式的第一著作。

在本書的第一章《從需要出發(fā)》，大野耐一認(rèn)為是1973年秋全球經(jīng)濟(jì)面臨石油危機(jī)的沖擊對(duì)豐田生產(chǎn)方式的推廣有很大的影響，因?yàn)樵诖酥�前美�?guó)大批量小品種生產(chǎn)方式一直占據(jù)世界領(lǐng)先地位，日本要超越美國(guó)還不到時(shí)候，但是全球石油危機(jī)提供了這個(gè)機(jī)遇，這是因?yàn)椋�在全球石油沖擊下，日本、美國(guó)告別了過(guò)去的高速度增長(zhǎng)時(shí)代，接連下來(lái)的經(jīng)濟(jì)低增長(zhǎng)時(shí)代，此時(shí)一味模仿美國(guó)大批量生產(chǎn)方式已經(jīng)不切合實(shí)際。

為什么豐田生產(chǎn)方式能夠超越傳統(tǒng)的大批量生產(chǎn)方式呢？作者認(rèn)為，在經(jīng)濟(jì)低增長(zhǎng)時(shí)代，規(guī)模經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生的單位生產(chǎn)成本優(yōu)勢(shì)不再，消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的個(gè)性化需求也比以前更加強(qiáng)烈，此時(shí)應(yīng)當(dāng)實(shí)行小批量多品種的生產(chǎn)方式，但是這種方式如果還按照傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式，則不會(huì)減少成本，反而會(huì)提高產(chǎn)品價(jià)格，因此就涉及到技術(shù)改良的問題。從1947年，大野耐一擔(dān)任豐田汽車總公司第二機(jī)械制造廠廠長(zhǎng)開始，他就有了關(guān)于看板方式的探索，隨著職位的升遷，看板方式逐步在總公司和協(xié)作廠之間得到了實(shí)施，到了1982年，應(yīng)用看板方式的協(xié)作廠已經(jīng)達(dá)到98%，如今，日本的大多數(shù)制造業(yè)工廠都基本實(shí)施了看板方式。

豐田生產(chǎn)方式的基本思想是“徹底杜絕無(wú)效勞動(dòng)和浪費(fèi)”，也就是說(shuō)豐田生產(chǎn)方式的最終目的是通過(guò)降低成本提高效益，因此要想實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)，則必須降低成本，而要想降低成本，則必須杜絕無(wú)效勞動(dòng)和浪費(fèi)。這就是豐田生產(chǎn)方式的一個(gè)中心，即徹底杜絕無(wú)效勞動(dòng)和浪費(fèi)，與之相配備的兩個(gè)基本支柱是準(zhǔn)時(shí)化和自動(dòng)化，除此以外，還有實(shí)施豐田生產(chǎn)方式的基礎(chǔ)：持續(xù)改善，這些就構(gòu)成了豐田生產(chǎn)方式的基本框架。

為了徹底杜絕無(wú)效勞動(dòng)和浪費(fèi)，大野耐一認(rèn)為有兩個(gè)方向作為依據(jù)，一個(gè)是，要想提高效率只有同時(shí)降低成本才有意義，必須以更少的資源生產(chǎn)出必要的物品，另一個(gè)就是，提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率，要求操作人員必須以生產(chǎn)線為中心的整個(gè)工廠著想，分別各自地在自己的階段提高效率，使整個(gè)生產(chǎn)體系取得整體性地改進(jìn)。要想徹底杜絕無(wú)效勞動(dòng)和浪費(fèi)，需要對(duì)產(chǎn)生無(wú)效勞動(dòng)和浪費(fèi)的現(xiàn)象逐一分析。大野耐一認(rèn)為，制造無(wú)效勞動(dòng)和浪費(fèi)的現(xiàn)象有以下7種，即過(guò)量制造的無(wú)效勞動(dòng)；等活的時(shí)間浪費(fèi)；運(yùn)送的無(wú)效勞動(dòng)；加工本身的無(wú)效勞動(dòng)和浪費(fèi)；庫(kù)存的浪費(fèi)；動(dòng)作的無(wú)效勞動(dòng)；制造次品的無(wú)效勞動(dòng)和浪費(fèi)。

大野耐一在《豐田生產(chǎn)方式的宗譜》一章中，特別介紹了豐田公司兩位歷任社長(zhǎng)對(duì)豐田生產(chǎn)方式最初的原始設(shè)想，是他們的建議為大野耐一提供了創(chuàng)新的源泉，才得以讓豐田生產(chǎn)方式得以產(chǎn)生。上文中已經(jīng)提到過(guò)，豐田生產(chǎn)方式的兩大支柱是“準(zhǔn)時(shí)化”和“自動(dòng)化”，這兩大支柱的最初發(fā)明者是豐田喜一郎及其他的父親豐田佐吉。

豐田喜一郎曾對(duì)豐田英二說(shuō)過(guò)“在汽車制造這種綜合性工業(yè)中，對(duì)汽車裝配作業(yè)來(lái)說(shuō)，最好是準(zhǔn)時(shí)地將各種零部件集中在裝配線旁”，讀書筆記大全《《豐田生產(chǎn)方式》讀書筆記2000字》。大野耐一抓住了“準(zhǔn)時(shí)性”這個(gè)關(guān)鍵詞，在他的幻想下，是否存在這樣一種生產(chǎn)方式：將所需要的物品，在需要的時(shí)間內(nèi)，按需要的量送到裝配線旁的生產(chǎn)方式，這樣可以大幅度地減少庫(kù)存。

1910年，豐田佐吉在美國(guó)，他看到了劃時(shí)代性發(fā)明的“諾斯羅普式”和“理想式”自動(dòng)紡織機(jī)，和自己發(fā)明的自動(dòng)紡織機(jī)相比，并不具有優(yōu)勢(shì)，這是因?yàn)?ldquo;豐田式自動(dòng)紡織機(jī)”內(nèi)裝置了可以識(shí)別故障的設(shè)備，可以在發(fā)生故障的情況下停止下來(lái)。大野耐一將這種方式運(yùn)用于豐田公司，產(chǎn)生了“自動(dòng)化”的管理理念，但大野耐一所說(shuō)的“自動(dòng)化”不是普通的“自動(dòng)化”，而是帶著人的“自動(dòng)化”。

《豐田生產(chǎn)方式》一書的出版具有劃時(shí)代的意義，無(wú)論對(duì)于豐田公司本身，還是對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)界而言，它將大批量生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)向了豐田生產(chǎn)方式，而后又被美國(guó)管理學(xué)者重視，開創(chuàng)性地提出了“精益生產(chǎn)方式”的新概念，為推廣豐田生產(chǎn)方式的實(shí)施起到了空前絕后的貢獻(xiàn)。

傳統(tǒng)的汽車制造業(yè)理念是在“大批量少品種”的生產(chǎn)方式下逐漸發(fā)展完善的。這種理念的時(shí)代背景就是經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)造成需求的擴(kuò)大，從而使得工廠能夠不斷的擴(kuò)大產(chǎn)量。按照經(jīng)濟(jì)學(xué)的原理，隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，產(chǎn)量的增加，分?jǐn)傇诿恳粏挝划a(chǎn)品上的固定成本趨于下降，使得單位產(chǎn)品的總成本下降而增加利潤(rùn)，即所謂的經(jīng)營(yíng)杠桿。然而，在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度放緩，需求減少的情況之下，企業(yè)的產(chǎn)能也會(huì)隨著降低，隨之而來(lái)的是經(jīng)營(yíng)杠桿的“反作用”，造成利潤(rùn)的下滑。

進(jìn)入70年代以來(lái)，石油危機(jī)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的放緩使得上一現(xiàn)象有理論變味了現(xiàn)實(shí)。在傳統(tǒng)的汽車生產(chǎn)方式下的企業(yè)無(wú)法獲得明顯的規(guī)模效益，利潤(rùn)會(huì)不斷下滑。大野耐一先生清醒的看到了這一點(diǎn)。大野認(rèn)為，經(jīng)營(yíng)杠桿或規(guī)模效益知識(shí)數(shù)字計(jì)算上的理論。在實(shí)際的生產(chǎn)中，大規(guī)模的生產(chǎn)方式保持機(jī)器的高效運(yùn)轉(zhuǎn)往往會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)的不均衡，使得生產(chǎn)線上某一環(huán)節(jié)的產(chǎn)品不斷積壓。對(duì)于積壓的產(chǎn)品或半成品，工廠又要建立新的倉(cāng)庫(kù)。派遣新的人員對(duì)其進(jìn)行儲(chǔ)存、搬運(yùn)與管理，這些環(huán)節(jié)都會(huì)耗費(fèi)大量的成本，實(shí)際上是一種浪費(fèi)。

要在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩甚至下降的環(huán)境下繼續(xù)保持企業(yè)的利潤(rùn)，唯一的途徑就是徹底杜絕生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的浪費(fèi)以降低生產(chǎn)成本。,進(jìn)一步思考發(fā)現(xiàn)，杜絕浪費(fèi)的方法可以歸納為準(zhǔn)時(shí)化自動(dòng)化，這也是豐田生產(chǎn)方式的兩大支柱。

所謂的準(zhǔn)時(shí)化，就是在通過(guò)流失作業(yè)裝配一輛汽車的過(guò)程中，所需要的零部件在需要的時(shí)間，以需要的數(shù)量，不多不少地送到生產(chǎn)線旁邊。為了達(dá)到這一要求，豐田的員工在大野的帶領(lǐng)下，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的實(shí)驗(yàn)、觀察、思考，發(fā)明了一種“看板生產(chǎn)”的生產(chǎn)方法。大野耐一先生從美國(guó)超級(jí)市場(chǎng)貨架供貨流程得到啟發(fā)，打破常規(guī)思維，考慮逆向傳遞物件的方法。具體說(shuō)來(lái)，就是“后一道工序到前一道工序領(lǐng)取產(chǎn)品”、“前一道工序只生產(chǎn)后一道工序要領(lǐng)取的數(shù)量”。在這期間，后一道工序需要多少數(shù)量什么品種的產(chǎn)品，前一道工序又應(yīng)該怎樣配合生產(chǎn)，這些信息都以“看版”的形式，通過(guò)物料的傳送工具在工具間進(jìn)行傳遞，而且這些信息又都是直觀的、易于理解的。

此外為了與看板方式先配合，就必須保證整條生產(chǎn)線的“均衡化”生產(chǎn)，避免大量生產(chǎn)中生產(chǎn)周期的波動(dòng)給流水線上的各道工序造成混亂。為了達(dá)到均衡化生產(chǎn)的目的，就要求采用多品種小批量的方式，盡量所轄同一品種的生產(chǎn)批量，以免給前一道工序造成多少不一的不良影響。所小生產(chǎn)批量的關(guān)鍵，就是要頻繁地“更換程序”，即類似于沖壓部門的沖模的程序。在全體員工的努力下，豐田更換沖模的時(shí)間由50年的1小時(shí)縮短到了75年以后的3分鐘。

所謂自動(dòng)化，就是大野耐一所說(shuō)的人性自動(dòng)化。一方面，賦予機(jī)器以人的智慧，每臺(tái)機(jī)器在發(fā)生故障的時(shí)候都能夠自動(dòng)停止，以便檢查錯(cuò)誤，減少次品堆積而導(dǎo)致的浪費(fèi)。另一方面，充分發(fā)揮人在流水線當(dāng)中的作用，改變機(jī)床或其他生產(chǎn)設(shè)備的排列方式，用做少的人管理最多的機(jī)器，改變以往定員制的機(jī)器管理方式，提高每個(gè)人在生產(chǎn)中的工作效率，真正做到“省人化”而不是利用各式先進(jìn)的機(jī)器達(dá)成的“省力化”。

總之，豐田的生產(chǎn)方式是豐田幾代企業(yè)家與員工共同、長(zhǎng)期的思考、實(shí)驗(yàn)而發(fā)明的一種適合日本國(guó)情的創(chuàng)新生產(chǎn)方式，它體現(xiàn)了日本企業(yè)家報(bào)國(guó)、創(chuàng)新的情懷。在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中，盡管無(wú)數(shù)的零部件與加工工序使得整個(gè)作業(yè)流程顯的那樣的復(fù)雜，但是，經(jīng)過(guò)極富智慧的人對(duì)生產(chǎn)方式的設(shè)計(jì)與改進(jìn)，使得這一看似極度復(fù)雜的生產(chǎn)流程以一種穩(wěn)定、均衡的節(jié)奏有條不紊地保持高效生產(chǎn)，每一個(gè)流水線上的個(gè)體都按照固定的節(jié)奏，配合著生產(chǎn)的進(jìn)行。

“大野耐一內(nèi)心是在追求一種工業(yè)美感，是在追求一種“保持均衡平穩(wěn)的流水線”的工業(yè)美感，要使生產(chǎn)高潮盡量降低些，同時(shí)也要使生產(chǎn)低潮盡量增加些。”

《豐田生產(chǎn)方式》由中國(guó)鐵道出版社出版，原豐田汽車工業(yè)公司副社長(zhǎng)大野耐一著作，全書共145頁(yè)。全書系統(tǒng)講述了豐田生產(chǎn)方式發(fā)展與起源過(guò)程，涵蓋其準(zhǔn)時(shí)化、自動(dòng)化、看板方式、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、精益化等生產(chǎn)管理的各種理念，堪稱是表達(dá)豐田核心競(jìng)爭(zhēng)力之名著，也是生產(chǎn)管理的標(biāo)桿。豐田生產(chǎn)方式其實(shí)就是為實(shí)現(xiàn)企業(yè)對(duì)員工、社會(huì)和產(chǎn)品負(fù)責(zé)的目的，以徹底杜絕浪費(fèi)的思想為目標(biāo)，在連續(xù)改善的基礎(chǔ)上，采用準(zhǔn) 　　
　　《豐富多樣的情緒》教學(xué)反思本節(jié)課是人教版七年級(jí)上冊(cè)第六課第一框的內(nèi)容，具有為第二框奠定基礎(chǔ)的作用。本節(jié)課通過(guò)川劇變臉臉譜導(dǎo)入新課，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。課堂活動(dòng)有情景劇表演、成語(yǔ)接龍等，課堂氣氛活躍，學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性很高。本節(jié)課的優(yōu)點(diǎn)有以下幾點(diǎn)：1.課堂氣氛活躍，學(xué)生學(xué)習(xí)的積極主動(dòng)性高，充分體現(xiàn)了學(xué)生的主體作用。2.教學(xué)環(huán)節(jié)完整，教學(xué)節(jié)奏緊湊。3.板書設(shè)計(jì)整潔大方，直觀形象。有利于學(xué)生鞏固本節(jié)課所學(xué)知識(shí)。4.教學(xué)評(píng)價(jià)及時(shí)，富有鼓勵(lì)性，能夠很好地引導(dǎo)學(xué)生樹立自信心。不足之處：1.成語(yǔ)接龍小組任務(wù)分配不合理，導(dǎo)致拖延了課堂時(shí)間，影響了課堂進(jìn)度。2.課堂情景劇學(xué)生的表現(xiàn)力不是很強(qiáng)，應(yīng)該在課下予以指導(dǎo)。吳丹妮……　　
　　本節(jié)課是在學(xué)生已經(jīng)掌握了表內(nèi)除法以及整十、整百、整千數(shù)乘以一位數(shù)的口算方法的基礎(chǔ)上進(jìn)一步學(xué)習(xí)整十、整百、整千數(shù)除以一位數(shù)的口算方法，在備課時(shí)，我重點(diǎn)放在了計(jì)算方法的教學(xué)上，先是復(fù)習(xí)除法的意義，讓學(xué)生回顧什么時(shí)候該用除法來(lái)解決問題，為本節(jié)課的學(xué)習(xí)做好準(zhǔn)備。接著出示教學(xué)情境，讓學(xué)生在情境中找出數(shù)學(xué)信息，提出數(shù)學(xué)問題“平均每只小兔能得到多少根胡蘿卜？”然后讓學(xué)生獨(dú)立思考并計(jì)算。在學(xué)生列出了60÷2時(shí)，追問：你為什么要這樣列？在學(xué)生回答時(shí)，抽象了數(shù)學(xué)模型：把60平均分成2分，求每份是多少，用除法來(lái)計(jì)算。之后讓用擺小棒的方法小組交流討論計(jì)算方法，并且匯報(bào)計(jì)算的方法。注重了學(xué)生算法的多樣化和算理理解。這樣學(xué)生在解決問題的同時(shí)也學(xué)習(xí)了計(jì)算方法。 本節(jié)課的不足之處在于：1、情境導(dǎo)入沒有激發(fā)起學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，課堂氣氛不活躍。2、小組合作學(xué)習(xí)沒有達(dá)到預(yù)期的效果,只是優(yōu)生的交流，學(xué)困生幾乎都沒有思考，交流效果不是很理想，結(jié)論得出的有些牽強(qiáng)。3、有的學(xué)生只會(huì)計(jì)算，對(duì)于算法的講解有些吃力。在以后的課堂上，要注重這方面的訓(xùn)練，使學(xué)生能表達(dá)清楚自己的想法。 對(duì)于這節(jié)課的不足，我總結(jié)出了以下幾點(diǎn)改進(jìn)方法：1、問題情境一定要吸引學(xué)生，激發(fā)起學(xué)生的學(xué)習(xí)探究熱情，只有學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性被調(diào)動(dòng)起來(lái)了，學(xué)習(xí)效率才會(huì)有所……　　
　　《豐碑》讀書筆記450字這是一個(gè)故事：一位紅軍軍需處長(zhǎng)因?yàn)闆]有衣服也沒有告訴將軍，因此而犧牲了，將軍對(duì)他敬了一個(gè)軍禮。軍需處長(zhǎng)是他把衣服讓給了其他的戰(zhàn)友而犧牲了。的確軍需處長(zhǎng)非常有愛心，看到有戰(zhàn)士沒棉衣就把棉衣給他穿上，他就剩下單薄破舊的衣服，在雪山上戰(zhàn)士穿著棉衣也很冷了，軍需處長(zhǎng)卻穿著單薄、破舊的衣服，在這里我也想給他一件大衣。他還拿起煙，抽了起來(lái)，他還是很鎮(zhèn)定，真令人寒心啊，如果我是軍需處長(zhǎng)的話：我已經(jīng)在苦想如何得到棉衣了。而軍需處長(zhǎng)不想什么，還抽著煙。我真的著急死了！他也不告訴將軍他沒有棉衣，最后他被凍死了。他的死是光榮的，因?yàn)樗�的死讓一個(gè)人的生命得到了延續(xù)。所有的紅軍隊(duì)伍都是光榮的，沒有他們就沒有現(xiàn)在，沒有他們我們還要受國(guó)民黨的剝削不成樣子了。我想到了一件事情：一位管理一個(gè)地方的領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)官后沒為百性做事，卻白白地領(lǐng)工資，還仗勢(shì)欺人，很多人都結(jié)巴他。背后大家都稱他庸官，最后他被撤職了。當(dāng)上干部就要幫助人民，大家才擁戴你。“不以惡小而為之，不以善小而不為”要做榜樣，德行不服眾的，決不會(huì)擁戴你。……　　
　　《豐田生產(chǎn)方式》讀書筆記300字豐田生產(chǎn)方式太了不起了！日本人太讓人敬佩了，最近我時(shí)不時(shí)這么想。從日本大地震中的國(guó)民到奪冠的日本女足，還有創(chuàng)造出精益生產(chǎn)的兩代豐田人，都傳遞出了日本人的讓人欽佩的一面：那種臥薪嘗膽，隱忍，每個(gè)人無(wú)論能力高低都對(duì)自己的工作追求精益求精，永遠(yuǎn)都抱有信念，永遠(yuǎn)都不放棄，哪怕是一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)步都努力去追求。最終得到競(jìng)爭(zhēng)中的勝利。但這本書不僅僅是表現(xiàn)了大野耐一和豐田人的這種志氣，它是所有有志于制造業(yè)的人們的教科書：如何管理工廠。希望所有中國(guó)企業(yè)家，特別是從事制造業(yè)的人能向日本人學(xué)習(xí)，改善提高企業(yè)管理水平。中國(guó)的崛起，絕不是靠房地產(chǎn)，而應(yīng)該是制造業(yè)，強(qiáng)大的，有含金量的制造業(yè)。我從來(lái)沒有在工廠工作過(guò)，但是特別佩服能在工廠里腳踏實(shí)地的工作的人們。祝愿你們能使中國(guó)企業(yè)轉(zhuǎn)型成功，那么我們的國(guó)家也可以成功轉(zhuǎn)型。《豐田生產(chǎn)方式》讀書筆記300字精益源自美國(guó)，發(fā)揚(yáng)于日本，特別是豐田汽車。前期讀過(guò)《金礦》一書，對(duì)于精益思想有一些認(rèn)識(shí)。通過(guò)進(jìn)一步閱讀這本寫自上世紀(jì)70年代的《豐田生產(chǎn)方式》，對(duì)精益有了更深的了解，雖然這本書只有130頁(yè)的篇幅。同時(shí)通過(guò)書中對(duì)豐田精益生產(chǎn)模式的歷史，可以知道豐田走到今天實(shí)際上是經(jīng)過(guò)幾十年的努力才能達(dá)到這樣的一個(gè)境界。由此我們難以想象，一個(gè)企業(yè)僅僅是請(qǐng)一家咨詢公司出個(gè)……　　
　　《豐田生產(chǎn)方式》讀書筆記1000字讀完《豐田生產(chǎn)方式》一書之后，更全面系統(tǒng)的了解了這一先進(jìn)生產(chǎn)方式的基本理念及具體實(shí)施辦法。這套生產(chǎn)方式是作者大野耐一經(jīng)過(guò)在豐田公司多年的實(shí)踐和創(chuàng)新總結(jié)出來(lái)的。而且，在豐田，它已被證實(shí)是一套先進(jìn)的、高效的生產(chǎn)方式。所以，這種生產(chǎn)方式才會(huì)風(fēng)靡全球，各國(guó)企業(yè)紛紛學(xué)習(xí)效仿。以前也曾接觸過(guò)如精益生產(chǎn)、看板管理等概念，但一直認(rèn)為實(shí)施起來(lái)困難重重。通過(guò)本書知道了，必須理解其最重要的理念——徹底杜絕浪費(fèi)，從這一根本出發(fā)點(diǎn)去實(shí)施，方能真正實(shí)現(xiàn)降低成本，進(jìn)而提高效率。本書通過(guò)清晰的概念、具體的方法、生動(dòng)的實(shí)例全面闡述了豐田生產(chǎn)方式，每個(gè)章節(jié)都是至關(guān)重要的精華，缺一不可。這里，我就從其基本思想——“徹底杜絕浪費(fèi)”這一角度談?wù)勛约旱恼J(rèn)知。經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)力發(fā)展到今天，消費(fèi)者幾乎對(duì)任何一種商品都有很多選擇權(quán)。正如書中所說(shuō)，做為企業(yè)，“成本+利潤(rùn)=價(jià)格”的定價(jià)方式早已不能適用。企業(yè)經(jīng)營(yíng)者要想在同行業(yè)內(nèi)獲得訂單、提高競(jìng)爭(zhēng)力，降低成本自然是不二之選。降低成本的最主要途徑就是——杜絕浪費(fèi)。我們不妨先來(lái)看看浪費(fèi)的危害性。以書中的例子來(lái)說(shuō)：假設(shè)庫(kù)存零件超過(guò)了需求量，首先是對(duì)公司資金的積壓，如果庫(kù)存量超過(guò)了工廠現(xiàn)有的容納量，還得重新建廠房倉(cāng)……　　
　　歡迎有挑戰(zhàn)精神的人對(duì)于一個(gè)求職者來(lái)講，他最關(guān)心的就是企業(yè)最欣賞什么樣的人。據(jù)豐田汽車投資有限公司人事負(fù)責(zé)人介紹，公司希望他是一個(gè)富有挑戰(zhàn)精神的人，能夠不斷挑戰(zhàn)，迎接新的事物，而且具備很強(qiáng)學(xué)習(xí)能力和吸收新鮮事物的能力。如果想要成為豐田的一員，僅僅有挑戰(zhàn)精神是不夠的，還得有良好的個(gè)人綜合素質(zhì)。豐田汽車公司的多數(shù)職位是做市場(chǎng)開發(fā)和銷售管理工作，如果你是一個(gè)剛畢業(yè)的大學(xué)畢業(yè)生，那么你所學(xué)的課程未必完全符合公司職位的要求，因此很多人到公司后得從頭學(xué)起。在這一點(diǎn)上，豐田長(zhǎng)年積累了一套自己的模式，員工進(jìn)入公司后很多東西都需要學(xué)習(xí)，在這一學(xué)習(xí)過(guò)程中，公司非常注重綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，重視語(yǔ)言交流能力。在豐田公司工作，能夠很有效地進(jìn)行溝通是非常重要的，因?yàn)楣�司的員工很多從事的都是指導(dǎo)性工作，跟經(jīng)銷店、用戶的溝通顯得尤為重要。因此，這兩點(diǎn)是公司對(duì)求職者最起碼的要求。人人都想到好單位工作，但對(duì)于沒有工作經(jīng)驗(yàn)的應(yīng)屆畢業(yè)生來(lái)講，想要進(jìn)豐田公司是有很大難度的。在他們看來(lái)，應(yīng)屆畢業(yè)生，尤其名牌大學(xué)畢業(yè)的，顯得很浮躁。學(xué)工商管理這個(gè)行業(yè)出來(lái)的畢業(yè)生，總是想做一些熱門行業(yè)，豐田公司正好有市場(chǎng)營(yíng)銷這塊，都希望做這樣的工作，對(duì)一些基礎(chǔ)性工作大家不是太感興趣。但是公司做市場(chǎng)開發(fā)只是少數(shù)人，很多工作都靠幕后工作支持。一個(gè)新畢業(yè)生，缺乏很多……　　
　　濟(jì)寧學(xué)院2009級(jí)生物工程一班陳振學(xué)號(hào)：2009341002實(shí)踐單位：東聯(lián)豐田銷售企業(yè)有限企業(yè)實(shí)踐時(shí)間：2010年7月28日至2010年8月20日共23天實(shí)習(xí)目的：第一，深入地了解企業(yè)的運(yùn)營(yíng)環(huán)境，并且將學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際工作中；第二，在實(shí)踐中掌握自己的不足，測(cè)試自己的能力，進(jìn)而更好地提高自我。第三，學(xué)會(huì)人與人之間心于心的溝通第四，結(jié)合理論與實(shí)際，更好的完成實(shí)習(xí)論文。實(shí)習(xí)崗位：茶水提供員企業(yè)背景東聯(lián)汽車集團(tuán)企業(yè)注冊(cè)于香港，徽標(biāo)由集團(tuán)英文名ORIENTAL TECHNOLOGY LIMITED的縮寫OTL所組成。采用紅白相間的格調(diào)，色彩鮮明，好似一輪紅日從東方冉冉升起，寓意朝氣蓬勃、奮發(fā)向上、極富時(shí)代氣息。標(biāo)志著東聯(lián)始終屹立于世界的東方。煙臺(tái)東聯(lián)豐田汽車銷售服務(wù)有限企業(yè)成立于2003年6月，是經(jīng)一汽豐田授權(quán)，在煙臺(tái)地區(qū)設(shè)立的豐田汽車品牌"四位一體"專賣店，企業(yè)位于開發(fā)區(qū)金沙江路5號(hào)，占地面積14000平方米，其中廠房面積4000平方米，業(yè)務(wù)大廳1000平方米，配件倉(cāng)庫(kù)500平方米。今天，中國(guó)汽車消費(fèi)正在轉(zhuǎn)入"價(jià)值主導(dǎo)時(shí)代"。價(jià)值是產(chǎn)品或服務(wù)帶給消費(fèi)者的利益，它決定了價(jià)格高低和品牌崇尚度。具體而言，價(jià)值包含五方面的內(nèi)容：一、高性價(jià)比二、低故障率三、低使用成本四、殘值五、……　　
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