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第一章  機(jī)械運(yùn)動(dòng)  檢測(cè)題
（時(shí)間：45分鐘  滿分：100分）
一、選擇題（每題3分，共36分）
1. （2018•江蘇蘇州中考）小明爸爸的車(chē)因紅燈在路口等待時(shí)，坐在車(chē)內(nèi)的小明突然發(fā)覺(jué)自家的小車(chē)在后退，其實(shí)車(chē)子并沒(méi)有動(dòng)，小明有這種感覺(jué)是因?yàn)樗�選擇的參照物是（    ）
A.旁邊車(chē)道先行的公交車(chē)    B.小明爸爸
C.地面        D.自家小車(chē)
2. （2018•杭州中考）兩列火車(chē)如圖1所示，西子號(hào)列車(chē)上的乘客看到和諧號(hào)列車(chē)正在向東行駛。如果以地面為參照物，則下列說(shuō)法正確的是（    ）
A.若西子號(hào)向東行駛，則和諧號(hào)一定靜止
B.若西子號(hào)向東行駛，則和諧號(hào)一定也向東行駛
C.若西子號(hào)靜止，則和諧號(hào)可能向西行駛
D.若兩車(chē)都向西行駛，則西子號(hào)行駛得較慢
3. （2018•湖北隨州中考）最新發(fā)布的《中國(guó)居民膳食指南（2018）》中提倡“吃動(dòng)平衡，天天運(yùn)動(dòng)”，建議每天行走6 000步，陳老師喜愛(ài)環(huán)繞白云湖行走，通過(guò)手機(jī)軟件測(cè)得四十分鐘行走6 000步，路程約4 km。據(jù)此估計(jì)一個(gè)健康的成年人行走的平均速度和一步長(zhǎng)度。下列選項(xiàng)中最合理的一項(xiàng)是（    ）
A.6 km/h，65 cm                     B.1.5 km/h，1.2 cm
C.6 km/h，20 cm                     D.15 km/h，0.6 cm
4. 小明和小華在操場(chǎng)上沿直線跑道跑步，他們通過(guò)的路程和時(shí)間的關(guān)系如圖2所示，則下列說(shuō)法正確的是（　　）
A.兩人都做勻速直線運(yùn)動(dòng)            
B.前2 s內(nèi)，小明跑得更快
C.8 s內(nèi)，小明的速度是5 m/s        
D.8 s內(nèi)，小明跑的路程更長(zhǎng)
                     
甲               乙
圖2                               圖3
5. （2018•山東濰坊中考）如圖3甲是小車(chē)甲運(yùn)動(dòng)的 圖像，圖乙是小車(chē)乙運(yùn)動(dòng)的 圖像，由圖像可知（    ）
A.甲、乙都由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)
B.甲、乙都以2 m/s勻速運(yùn)動(dòng)
C.甲、乙兩車(chē)經(jīng)過(guò)5 s一定相遇
D.甲車(chē)速度越來(lái)越大，乙車(chē)速度不變
6. （2018年•四川遂寧中考）某同學(xué)用同一把刻度尺對(duì)同一物體的長(zhǎng)度進(jìn)行了4次測(cè)量,結(jié)果如下：12.34cm、12.36cm、12.35cm、12.75cm,則該物體的長(zhǎng)度應(yīng)記為（    ）
A．12.45cm       B．12.34cm       C．12.35cm      D．12.36cm
7. （2018年•成都中考）據(jù)新華社報(bào)道，2018年8月20日上午，青奧會(huì)賽艇女子雙人單槳比賽的最終“獎(jiǎng)牌榜”出爐，四川選手羅雅丹與隊(duì)友潘婕合作，以3分37秒52的成績(jī)獲得銀牌。賽程全長(zhǎng)2 000米，如圖4所示為她們?cè)诒荣愔械那榫场Ｏ铝兴膫�(gè)速度中，比她們的平均速度大的是（    ）
A．        B．      C．      D．
8. 運(yùn)動(dòng)會(huì)上，100 m決賽，中間過(guò)程張明落后于王亮，沖刺階段張明加速追趕，結(jié)果他們同時(shí)到達(dá)終點(diǎn)。關(guān)于全過(guò)程中的平均速度，下列說(shuō)法中正確的是（　　）
A.張明的平均速度比王亮的平均速度大  B.張明的平均速度比王亮的平均速度小
C.兩者的平均速度相等                D.兩人做的不是勻速直線運(yùn)動(dòng)，無(wú)法比較
9. 為宣傳“綠色出行，低碳生活”理念，三個(gè)好朋友在某景點(diǎn)進(jìn)行了一場(chǎng)有趣的運(yùn)動(dòng)比賽。小張駕駛電瓶車(chē)以36 km/h的速度前進(jìn)，小王以10 m/s的速度跑步前進(jìn)，小李騎自行車(chē)，每分鐘通過(guò)的路程是0.6 km。則（　　）
A.小張的速度最大                B.小王的速度最大  
C.小李的速度最大                D.三人的速度一樣大
10. （2018年•呼和浩特中考）如圖5所示，兩木塊自左向右運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)用高速攝影機(jī)在同一底片上多次曝光，記錄下木塊每次曝光時(shí)的位置。已知連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔是相等的。兩木塊運(yùn)動(dòng)情況在 圖像中描述正確的是（    ）
 
11. 對(duì)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，下列判斷錯(cuò)誤的是（　　）
A.由s＝𝜐t可知，運(yùn)動(dòng)的路程與所用的時(shí)間成正比
B. 的值越小，表明物體運(yùn)動(dòng)得越慢
C.由 可知，速度與路程成正比，與時(shí)間成反比
D. 的值越大，表明物體運(yùn)動(dòng)得越快
12. 從側(cè)面拍攝一輛以36 km/h的速度運(yùn)動(dòng)著的汽車(chē)，如果底片上汽車(chē)圖像移動(dòng)的尺寸不大于0.1 mm，底片上的像才不至于模糊，已知汽車(chē)車(chē)身長(zhǎng)3 m，在底片上汽車(chē)長(zhǎng)為1.5 cm，那么曝光時(shí)間最長(zhǎng)為（　　）
A.  s    B.  s   C.  s   D.  s

二、填空題（每空1分，共17分）
13. （2018年•湖南株洲中考）兩輛汽車(chē)在同一平直公路上同時(shí)出發(fā)，其位置  與時(shí)間 的關(guān)系如圖7所示。 由圖像可知，甲車(chē)的速度為_(kāi)________  , 當(dāng) 時(shí)，甲、乙兩車(chē)相距_________m。
14. （2018•北京中考）圖8是一個(gè)水滴下落過(guò)程的示意圖，水滴通過(guò)AB和BC所用時(shí)間均為0.1 s。水滴由A位置下落到C位置運(yùn)動(dòng)的距離是_______cm，則這個(gè)過(guò)程中水滴下落的平均速度是_________m/s。該水滴下落過(guò)程是________運(yùn)動(dòng)（選填“勻速直線”或“變速直線”）。
15. （2018年•蘭州中考）在蘭州國(guó)際馬拉松賽中，攝像師坐在摩托車(chē)上跟拍時(shí)，以摩托車(chē)為參照物，攝像師處于_________狀態(tài)（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）。馬拉松賽全程為42.195 km，某業(yè)余選手的成績(jī)?yōu)? h 30 min，則其全程的平均速度為_(kāi)________km/h（結(jié)果精確到個(gè)位）。
16. 甲、乙兩車(chē)都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度之比是 ，通過(guò)的路程之比是 ，則通過(guò)這段路程甲、乙兩車(chē)所用的時(shí)間之比是_________。
17. 我們常用“頻閃照片”來(lái)研究物體的運(yùn)動(dòng)。如圖9所示，記錄了甲、乙兩個(gè)小球每隔  s所處的位置。根據(jù)底片可以判斷，_______球運(yùn)動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)，______球運(yùn)動(dòng)速度越來(lái)越大。
            
               圖9                 圖10                       圖11
18. 暑假期間，爸爸駕車(chē)帶小明去南京旅游，在南京市郊公路的十字路口，他看到圖10所示的交通標(biāo)志牌，標(biāo)志牌上的數(shù)字“50”表示的意思是_________，汽車(chē)在遵守交通規(guī)則的前提下，從此標(biāo)志牌處勻速到達(dá)南京，最快需要_________h。
19. 圖11為甲、乙兩個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng)的速度?時(shí)間圖像。由圖像可知：甲做的是______運(yùn)動(dòng)；第3 s末，甲和乙的圖線相交，這說(shuō)明了甲、乙具有相同的_______。
20. 下表記錄的是小剛同學(xué)40 m跑的有關(guān)數(shù)據(jù)，請(qǐng)做有關(guān)計(jì)算：
路程/m 10 20 30 40
時(shí)間/s 2.5 4.5 6.2 7.7
（1）前6.2 s內(nèi)的平均速度是__________m/s；
（2）后20 m內(nèi)的平均速度是_________m/s；
（3）全程的平均速度為_(kāi)_________m/s。
三、作圖、簡(jiǎn)答題（每題5分，共10分）
21. 觀察圖12，關(guān)于甲、乙兩車(chē)相對(duì)于房子的運(yùn)動(dòng)情況有幾種可能？并說(shuō)明發(fā)生該現(xiàn)象的條件。（左西右東）
 

22. 一輛電動(dòng)玩具車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，它的速度－時(shí)間圖像如圖13甲所示，請(qǐng)?jiān)趫D乙中畫(huà)出它的路程－時(shí)間圖像。
 
圖13
四、實(shí)驗(yàn)探究題（23題6分，24題9分，共15分）
23. （2018•福州中考）小亮在“長(zhǎng)度的測(cè)量”實(shí)驗(yàn)中：
（1）圖14中圓的直徑是__________cm。
（2）一條紙帶厚薄均勻，他把紙帶緊密地環(huán)繞在圓柱形鉛筆上，直至恰好能套進(jìn)一個(gè)圓環(huán)內(nèi)，如圖15所示，紙帶環(huán)繞了n圈，則紙帶厚度是__________（選填“A”或“B”）。
A.   B.
           
圖14                      圖15
24.（2018年•廣州中考）木塊從如圖16所示斜面位置靜止釋放，直到撞上金屬片，測(cè)此過(guò)程木塊的平均速度。
（1）在圖中畫(huà)出需要測(cè)量的距離；
（2）用粗糙程度相同、質(zhì)量不同的木塊做實(shí)驗(yàn)所得數(shù)據(jù)如下表，根據(jù)公式________算出第一次實(shí)驗(yàn)?zāi)緣K的平均速度；
     請(qǐng)歸納本實(shí)驗(yàn)?zāi)緣K的平均速度與質(zhì)量是否有關(guān)？
實(shí)驗(yàn)次數(shù) 木塊質(zhì)量/g 運(yùn)動(dòng)距離/m 運(yùn)動(dòng)時(shí)間/s
1 100 1.000 0.8
2 150 1.000 0.8
3 200 1.000 0.8
4 250 1.000 0.8

五、計(jì)算題（25題10分，26題12分，共22分）
25. 一列長(zhǎng)為 的火車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，整列火車(chē)通過(guò) 長(zhǎng)的大橋所用的時(shí)間是    。那么，這列火車(chē)行駛的速度是多少?
 

26. （2018•江西中考）便捷的交通與互聯(lián)網(wǎng)給人們出行帶來(lái)極大的方便。某天，王爺爺帶小孫子駕車(chē)到萍鄉(xiāng)北站，然后乘高鐵去南昌參觀滕王閣，8:20開(kāi)車(chē)出發(fā)，并看到路邊如圖17所示交通標(biāo)志牌，此刻吩咐小孫子通過(guò)鐵路12306網(wǎng)站查詢列車(chē)時(shí)刻表，如下表所示。求：
車(chē)次 萍鄉(xiāng)北開(kāi) 南昌西到 運(yùn)行距離
G1346 08:38 09:40 240 km
G1692 08:49 10:05 240 km
G1482 09:11 10:31 240 km
（1）在交通正常情況下，依據(jù)以上信息并通過(guò)計(jì)算，爺孫倆最快能趕乘上哪一車(chē)次？
（2）該趟高鐵運(yùn)行的平均速度為多少km/h？
第一章  機(jī)械運(yùn)動(dòng)  檢測(cè)題參考答案
1. A  解析：發(fā)覺(jué)自家的小車(chē)在后退，說(shuō)明自家的小車(chē)運(yùn)動(dòng)了，應(yīng)該選擇與自家小車(chē)位置發(fā)生變化的物體為參照物，如旁邊車(chē)道先行的公交車(chē)；小明爸爸、地面與自家小車(chē)之間的位置都沒(méi)有發(fā)生變化，所以相對(duì)于他們自家小車(chē)是靜止的；自家小車(chē)不能以自家小車(chē)為參照物判斷是否在運(yùn)動(dòng)。故A選項(xiàng)符合題意。
2. B  解析：已知西子號(hào)列車(chē)上的乘客看到和諧號(hào)列車(chē)正在向東行駛，若西子號(hào)向東行駛，則和諧號(hào)一定向東行駛，且速度大于西子號(hào)，故A選項(xiàng)錯(cuò)誤，B選項(xiàng)正確；若西子號(hào)靜止，則和諧號(hào)一定向東行駛，故C選項(xiàng)錯(cuò)誤；若兩車(chē)都向西行駛，只有當(dāng)西子號(hào)的速度大于和諧號(hào)時(shí)，西子號(hào)列車(chē)上的乘客才會(huì)看到和諧號(hào)列車(chē)向東行駛，故D選項(xiàng)錯(cuò)誤。
3. A  解析：根據(jù)陳老師的行走數(shù)據(jù)，計(jì)算可得：平均速度 ＝6 km/h，一步的長(zhǎng)度 ≈0.67 m。故A選項(xiàng)最合理。
4. C  解析：由題圖可知，小明的路程和時(shí)間的關(guān)系圖像是一條直線，表明路程和時(shí)間成正比，所以小明做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)；而小華的路程和時(shí)間的關(guān)系圖像是一條曲線，表明路程和時(shí)間不成正比，所以小華做的不是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤。分析題圖可知，在前2 s內(nèi)，小華運(yùn)動(dòng)的路程比小明大，所以小華跑得較快，選項(xiàng)B錯(cuò)誤。由題圖可知，時(shí)間t＝8 s時(shí)，路程s＝40 m，故小明的速度 ＝ ，選項(xiàng)C正確。由題圖可知，小明和小華在8 s的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程都為40 m，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。
5. B  解析：從圖像中可以看出兩小車(chē)都是做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以它們都不是由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的，A選項(xiàng)錯(cuò)誤；從圖甲可知，小車(chē)甲做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)，且速度為 ＝ ＝ ＝2 m/s，從圖乙可知，小車(chē)乙也是做勻速直線運(yùn)動(dòng)，且速度為2 m/s，故B選項(xiàng)正確，D選項(xiàng)錯(cuò)誤；由于甲、乙兩小車(chē)的位置不確定，所以不能認(rèn)為兩車(chē)經(jīng)過(guò)5 s 一定相遇，故C選項(xiàng)錯(cuò)誤。
6.  C  解析：測(cè)量結(jié)果的最后一位是估計(jì)值，前面是準(zhǔn)確值，應(yīng)該是相同的，所以 是錯(cuò)誤的。取平均值減小誤差作為該物體的長(zhǎng)度，所以該物體的長(zhǎng)度為 。故選項(xiàng)C正確。
7.  B  解析：比賽成績(jī)可看做 ，則比賽時(shí)的平均速度 ，
   ，故比她們平均速度大的是 ，故B選項(xiàng)正確。
8. C  解析：兩人跑的總路程相等，所用時(shí)間相等，根據(jù)公式𝜐＝ 可知，兩人平均速度相等。選項(xiàng)C正確。
9. D  解析：小王速度為10 m/s＝36 km/h，小李速度為𝜐＝ /h＝36 km/h，小張速度為36 km/h，所以三人速度相等。選項(xiàng)D正確。
10.  A  解析：根據(jù)題圖示可看出，中間的刻線相當(dāng)于刻度尺，已知連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔是相等的，對(duì)比相同時(shí)間內(nèi)物體通過(guò)的路程可看出：下面的物體在做勻速運(yùn)動(dòng)，上面的物體做加速運(yùn)動(dòng)。也可根據(jù)曝光時(shí)間相同，設(shè)刻線上的每小格長(zhǎng)度為 ，依據(jù)公式 ，得出下面的物體在做勻速運(yùn)動(dòng)，上面的物體做加速運(yùn)動(dòng)，故A選項(xiàng)正確。
11. C  解析：由s＝𝜐t可知，因?yàn)樗俣仁且欢ㄖ担�所以運(yùn)動(dòng)的路程與所用的時(shí)間成正比，選項(xiàng)A正確。 的值就是速度，速度是為了描述物體運(yùn)動(dòng)快慢而引入的物理量，速度越小，表明物體運(yùn)動(dòng)得越慢，速度越大，表明物體運(yùn)動(dòng)得越快，選項(xiàng)B、D正確。勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體的速度是一定值，路程增大為原來(lái)的幾倍，時(shí)間也增大為原來(lái)的幾倍，但比值不變，選項(xiàng)C錯(cuò)誤。
12. B  解析：汽車(chē)速度𝜐＝36 km/h＝10 m/s，汽車(chē)與所成像的長(zhǎng)度之比為： ＝200，則0.1 mm所對(duì)應(yīng)的距離s＝200×0.1 mm＝2×10-2 m，則最長(zhǎng)曝光時(shí)間t＝ ＝2×10-3 s＝  s，即曝光時(shí)間不得超過(guò)  s。選項(xiàng)B正確。
13. 30  450  解析：由題圖可知甲、乙兩車(chē)都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在 時(shí)，甲車(chē)行駛的路程 ， ；由題圖得出行駛 時(shí)甲車(chē)追上乙車(chē)，再經(jīng)過(guò) ，甲車(chē)行駛了 ，乙車(chē)行駛了 ，兩車(chē)相距 。
14. 20.0  1.0   變速直線
解析：由題圖可知，刻度尺的分度值是0.5 cm，所以水滴由A位置下落到C位置運(yùn)動(dòng)的距離是20.0 cm；水滴由A位置下落到C位置運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t＝0.1 s×2＝0.2 s，則水滴下落的平均速度 1.0 m/s；由于該水滴在下落過(guò)程中相同的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程不相等，說(shuō)明水滴在AB段和BC段的平均速度不相等，所以，該水滴下落過(guò)程是變速直線運(yùn)動(dòng)。
15. 靜止  12  解析：攝像師坐在摩托車(chē)上跟拍時(shí)，以摩托車(chē)為參照物，攝像師與摩托車(chē)之間的位置沒(méi)有發(fā)生變化，所以攝像師處于靜止?fàn)顟B(tài)；選手的平均速度 。
16.    解析：由公式 得 ，故 。
17. 甲  乙  解析：在題圖甲中，包括了5個(gè)時(shí)間間隔，每個(gè)時(shí)間間隔為  s，即小球甲運(yùn)動(dòng)了  s；題圖乙中只有3個(gè)時(shí)間間隔，小球乙運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為  s，所以小球甲運(yùn)動(dòng)的時(shí)間大于小球乙運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。由于隨著時(shí)間的推移，小球甲在相等的時(shí)間間隔內(nèi)通過(guò)的路程仍然相等，所以小球甲做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)；由圖乙所示的兩點(diǎn)之間的長(zhǎng)度可知，在相同的時(shí)間內(nèi)小球乙通過(guò)的路程越來(lái)越長(zhǎng)，所以小球乙的速度越來(lái)越大。
18. 行駛速度不能超過(guò)50 km/h  2  解析：標(biāo)志牌上的數(shù)字“50”表示的意思：行駛速度不能超過(guò)50 km/h。從此標(biāo)志牌處勻速到達(dá)南京，最快需要t＝ ＝2 h。
19. 勻速直線  速度  解析：由題圖可知，甲物體速度不變，甲物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙物體速度不斷增大，乙物體做加速運(yùn)動(dòng)。在第3 s末，甲和乙的圖線相交，這說(shuō)明了甲、乙具有相同的速度。
20. (1)4.84  (2)6.25  (3)5.19  解析：（1）前6.2 s內(nèi)通過(guò)的路程是30 m，所以平均速度是：𝜐＝ ≈4.84 m/s；（2）后20 m用的時(shí)間為t＝7.7 s－4.5 s＝3.2 s，所以平均速度為：𝜐＝ ＝6.25 m/s；（3）全程的平均速度為：𝜐＝ ≈5.19 m/s。
21. (1)甲車(chē)向東行駛；甲車(chē)靜止；甲車(chē)向西行駛且車(chē)速小于風(fēng)速。(2)乙車(chē)向西運(yùn)動(dòng)且車(chē)速大于風(fēng)速。
解析：由冒煙情況可以判斷有東風(fēng)。
(1)甲車(chē)：①當(dāng)甲車(chē)不動(dòng)時(shí)，小旗子受東風(fēng)的影響，被刮向西方；
②當(dāng)甲車(chē)向東行駛時(shí)，會(huì)使小旗子刮向西方；
③當(dāng)甲車(chē)向西行駛時(shí)，如果車(chē)速小于風(fēng)速，小旗子還是會(huì)刮向西方。
(2)乙車(chē)：小旗子和煙的飄動(dòng)方向不同，乙車(chē)一定運(yùn)動(dòng)。假設(shè)乙車(chē)向東行駛，小旗子會(huì)刮向西方，與圖不一致，假設(shè)錯(cuò)誤。假設(shè)乙車(chē)向西行駛，如果車(chē)速大于風(fēng)速，小旗子會(huì)刮向東方，符合題意，假設(shè)正確。
22. 如圖18所示。
  
            圖18
    解析：玩具車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在0～5 s內(nèi)，運(yùn)動(dòng)的路程為10 m；5 s～8 s內(nèi)，玩具車(chē)速度為0，通過(guò)的路程為0，但總路程為10 m；8 s～10 s內(nèi)，玩具車(chē)速度為3 m/s，通過(guò)的路程為6 m，總路程為16 m；10 s～12 s內(nèi)，速度為0，通過(guò)的路程為0，總路程為 。
23. （1）1.54（1.53～1.57 cm范圍內(nèi)都正確）   （2）B
解析：（1）如題圖所示的刻度尺，每1大格表示1 cm，每1大格內(nèi)有10個(gè)小格，分度值是0.1cm＝1 mm，圓的左側(cè)邊緣與1.00 cm刻度線對(duì)齊，右側(cè)邊緣對(duì)應(yīng)的刻度值是2.54 cm，故圓的直徑是2.54 cm－1.00 cm＝1.54 cm；
（2）由題圖可知n圈紙帶的總厚度為 ，故紙帶的厚度為 。
24.（1）如圖19所示  （2）      無(wú)關(guān)    
    
             圖19
    解析：（1）需要測(cè)量的距離是木塊從最高點(diǎn)釋放直到撞上金屬片的距離，即斜面的長(zhǎng)；
    （2）平均速度的計(jì)算公式為： ；第1次實(shí)驗(yàn)中，木塊運(yùn)動(dòng)的距離為 ，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為 ，則平均速度為 ；從實(shí)驗(yàn)過(guò)程來(lái)看，4次實(shí)驗(yàn)所用的木塊質(zhì)量不同，運(yùn)動(dòng)距離和運(yùn)動(dòng)時(shí)間均相同，即平均速度相同，可知木塊的平均速度與質(zhì)量無(wú)關(guān)。
25.    解析：火車(chē)的行駛速度 。
26. 解：（1）駕車(chē)的最大速度 ＝60 km/h，路程s＝30 km
t 0.5 h＝30 min
8 h 20 min+30 min＝8 h 50 min，即爺孫倆最早8:50到達(dá)萍鄉(xiāng)北站，
由列車(chē)時(shí)刻表可知爺孫倆最快能趕乘上G1482次列車(chē)。
（2） 10 h 31 min-9 h 11 min＝1 h 20 min  h
 180 km/h
解析：(1)由交通標(biāo)志牌可知，汽車(chē)的最高限速 ＝60 km/h，距離萍鄉(xiāng)北站s＝30 km，根據(jù)速度公式 的變形公式t 求出爺孫倆到達(dá)萍鄉(xiāng)北站需要的最短時(shí)間，已知8:20開(kāi)車(chē)出發(fā)，時(shí)間t已求出，故可得出到達(dá)萍鄉(xiāng)北站的時(shí)刻，最后對(duì)照列車(chē)時(shí)刻表，確定爺孫倆最快能趕乘上哪一車(chē)次；（2）根據(jù)（1）中確定的列車(chē)車(chē)次，對(duì)照列車(chē)時(shí)刻表，求出高鐵運(yùn)行的時(shí)間 ，從列車(chē)時(shí)刻表中可找到高鐵運(yùn)行的距離 ，最后根據(jù)公式 求出該趟高鐵運(yùn)行的平均速度。
點(diǎn)撥：第（2）問(wèn)中高鐵運(yùn)行的時(shí)間要保留分?jǐn)?shù)，如果使用小數(shù)則除不盡，導(dǎo)致求出的平均速度有較大的誤差。